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最近，市民孙老伯向“新民帮侬忙”反映，位于浦东新区康沈路年家浜路的公交车站上，公交候车椅的高度“参差不齐”，设计存在严重偏差，让乘客们无法安全落座。
“小米春季新品发布会”日前在北京举办，小米集团独创东谈主、董事长兼CEO雷军发布新一代小米SU7。据先容，上一代SU7上市不到两年，销售总量已逾越38万辆，昨年全年销量24.6万辆，是2025年国内20万元以上轿车销量冠军。
新一代SU7现已负责上市，其中新SU7循序版订价21.99万元起，新SU7 Pro订价24.99万元起，新SU7 Max订价30.39万元起。3月23日，新款小米SU7负责开启拜托，雷军与小米汽车品牌代言东谈主苏炳添一齐为新款小米SU7首批车主拜托，雷军再次躬算作新车主开门。3月29日，雷军发文称，新款小米SU7上市首周拜托了四五千辆。
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打造“新一代驾驶者之车”
小米汽车从造车之初，就历久坚捏一个理念：造一辆“经得起时刻磨砺的好车”。新一代SU7在上代基础上迎来安全大升级，同期还升级了三电架构、底盘系统和智能体验，并再行策画了内饰，致密度和豪华度极大普及。
安全是小米汽车的基础和前提，新一代SU7招揽行业最高安全循序打造。在整车安全上，新一代SU7全系升级了“铠甲笼式钢铝夹杂车身”，高强钢和铝合金占比普及至90.3%；全车四门防撞梁和新增的“内嵌式防滚架”，均升级为2200MPa小米超强钢；全系标配9个安全气囊，新增2个后排侧气囊，更好地保护后排乘客安全。
在电板安全上，新一代SU7电板包领有17层高压绝缘注重、1230多项严苛考据，何况升级了1500MPa防刮底横梁和底部防弹涂层，不错作念到行业最高的电板热失控安全循序。
为了进一步普及安全性，新一代SU7全系标配三重冗余车门把手，100%餍足2027年新国标循序，里面集成机械拉线结构与独处备用电源，即使在碰撞导致小电瓶断电的极点情况下，仍可确保车门从车内或车外手动解锁。雷军示意：“安全高于一切，小米汽车将捏续过问，慷慨打造同档最安全的车。”
新一代SU7驾驶性上全面普及，慷慨成为同级最佳开的车：全系搭载V6s Plus超等电机，最高转速达22000转，更高的性能上限让时常驾驶愈加镇定；电驱轮廓成果更高、续航里程更长，新一代SU7 Pro CLTC轮廓续航达到902km，博星优配是当今100度电以内续航最长的电车；全系搭载碳化硅高压平台，Max版块最快15分钟补能670km。
在智能体验上，新一代SU7全新升级电子电气架构，相沿双5G、UWB、WIFI 7等先进通讯；全系标配倾盆智能座舱，相沿手车互联、车家互联、语音控车、小爱伴随等功能；新增磁吸生态，全车9处磁吸点，并推出NFC磁吸萌宠。
此外，新一代SU7智能扶助驾驶迎来大升级，全系满配扶助驾驶硬件，包括激光雷达、4D毫米波雷达和700TOPS扶助驾驶算力；软件升级小米XLA通晓大模子全新架构，具备更多模态、更高效、更可控三大特质，象征着小米智能扶助驾驶从“数据驱动”迈入“通晓驱动”的全新范式。
助力中国汽车工业崛起
2021年3月，小米集团负责晓谕抨击智能电动汽车行业，雷军示意，这是东谈主生的临了一次关键创业形势，平静压上东谈主生全部的信誉，为小米汽车而战。五年时刻，小米汽车捏续创造了多个行业古迹，在全球规模内刷新了对中国汽车品牌的通晓，何况运转在全球市集和顶级汽车巨头同台竞技。
在销量上，SU7、YU7两大经典车型解释了小米汽车衔接创造爆款的实力，畴前不到两年时刻，小米已累计拜托逾越60万辆新车，极大引发了国内新动力汽车耗尽后劲。以第一代小米SU7为例，全人命周期销售总量逾越了38万辆，赶紧翻开了国内“纯电轿跑”细分市集空间。
在全球舞台上，小米汽车凭借塌实的赛谈获利和惊艳的策画水平，让外洋同业对中国汽车品牌刮目相看。2025年4月，小米SU7 Ultra原型车在纽北，以6分22秒091的获利到手登上纽北官方圈速总榜全球前三。小米SU7 Ultra背后搭载了小米我方研发、我方坐褥的V8s超等电机，代表小米电机技能达到行业当先水平。
不久前，小米应GT平台邀请策画的首款超跑认识车“Xiaomi Vision Gran Turismo”在巴塞罗那全球首发，赢得全球媒体和车迷的一致好评。该车型是中国首款VGT认识车，代表小米汽车在硬核科技基础上对立异策画的最新探索。
小米汽车还率先参与了由飞奔和保时捷发起的纯电车“24小时耐力测试”：2025年4月小米YU7 Max测试车以3944km的获利成为纯电SUV记录保捏者，新一代SU7 Max测试车以4264km的获利到手刷新纯电量产车记录。
雷军在发布会现场示意，小米汽车一系列弗成想议的获利背后，是五年来400多亿元真金白银的过问，是结合资伴赐与的高傲相沿华鑫策略，是车主用户给咱们的千里甸甸的信任和期待。“造车是一场马拉松，小米汽车的路才刚刚运转，但我信托，有大师的相沿和匡助，小米汽车一定会取得光泽的获利。”
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