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最近，市民孙老伯向“新民帮侬忙”反映，位于浦东新区康沈路年家浜路的公交车站上，公交候车椅的高度“参差不齐”，设计存在严重偏差，让乘客们无法安全落座。
2021年12月3日，中老铁路全线通畅运营。钢轨延长处，互助共赢时。
通畅近5年来，由云南和老挝咖啡豆拼配的咖啡在车厢里香气实足，老挝的百香果、鲜芒果以最快的速率运抵中国、摆上货架，中国的新动力汽车、智能家电也参加老挝乃至东南亚更多国度平常东谈主的家庭……这条1035公里、逾越江山的“黄金通谈”成为共建“一带沿路”倡议下环节联通、交易流畅、民意重复的典范。
2026年中老建交65周年暨“中知音好年”之际，上海市东谈主民对外友好协会、新民晚报社、上海掌握时期大学主理“咱们的幸福轨迹”共话中老铁路海据说播举止。中老后生从上海“再起程”，沿着中老铁路深入老挝境内，用翰墨和视频纪录下这条铁路给平常老挝东谈主带来的编削。这些等闲而关注的故事，是中老铁路最果真的注脚——它让梦念念有了所在，让家不再远方，让每个平常东谈主的生涯有了更切实的期待。
——编者按
从中老铁路奔驰的跨境列车，到老挝琅南塔市郊广泛的橡胶树林，老挝的当代化进度中，总有中国一又友的身影。
碰劲，中老工程师学院老师李东和他的父老们，见证了这一流程。
在山眼下看电视学华文
李东出身在老挝琅南塔省内寒窑村，离城三十多公里山边的一个清寒家庭。进城念书、望望外面的寰球，对儿时的他来说，是一种奢求。
爷爷李劳麻总爱讲上世纪90年代的故事。其时，他是村主任，与一位来自中国云南的农技巨匠互助，将橡胶树栽种引进到内寒窑村。村里还有一座吊桥。那是20多年前爷爷从中国参不雅学习转头后发动村民自建的。
但阿谁时期李东还小，听不懂这些。他最留恋的，是邻居叔叔家的电视机。那台播放着《西纪行》《建国大典》的电视机，是村里的孩子“看见”外面寰球的惟一窗口。屏幕上横跨大江的桥梁、呼啸而过的火车令他印象真切。
鸦雀无声间，李东竟靠着看电视学会了“吃饭”“喝水”等粗浅华文。一颗向往中国的种子悄然埋下。
他的气运与中国“接轨”
但家景让他不得不垂头。
高中毕业时，李东了解到不少前去中国留学的契机。但因为奖学金不及以垫付生涯用度，他只得废弃，弃取出门打工。
行运在一个夜晚倏得莅临。高中群发来一条好音书：李东获取了国度奖学金，广州股票配资不错去苏发努冯大学念书。几天后，哥哥和嫂嫂送他坐上了开往琅勃拉邦的面包车。沿路上坑洼反抗，十个小时的车程让他第一次吐得昏天黑地。但他的东谈主生从此明亮起来。
气运不会亏负有准备的东谈主。大一快罢休时，上海掌握时期大学到苏发努冯大学聘请老挝铁谈东谈主才班学生。口试中，濒临“为什么念念学铁路”的发问，李东念念起电视里呼啸的火车，说谈：“它很猛烈，我念念让老挝也有这么的火车。”
就这么，2019年李东通过聘请，称愿赴上海留学，在上海掌握时期大学攻读交通输送专科。他的气运信得过与中国接上了“轨”。
铁路能到梦念念也能到
在校期间，李东成了通常中知音谊的一座“桥”：帮老挝学弟办入学，帮中国同学关系老挝实习。他的毕业论文估量汉老双语在铁路领域的翻译优化，但愿言语不再成为羁系。2025年毕业后，李东决定留住来，参与由上海掌握时期大学与老挝苏发努冯大学共建的中老工程师学院的课程确立。
远在上海肄业的那些年，李东缓缓读懂了爷爷的故事。
2021年12月3日，中老铁路通车。钢轨延长之处，更多老挝东谈主的气运悄然编削。
瑞金资本夙昔那位让李东蹭电视看的邻家叔叔，不再种地，而是去了一家中国东谈主开的摩托车修理店，从拧螺丝学起，成了店里时期最娴熟的师父。他告诉李东，以后念念我方开店，维修保重中国和其他国度坐褥的摩托车和电瓶车。
李东则将概念投向更多山村孩子。
本年1月，趁着学校组织跨境研学团的契机，李东来到了琅勃拉邦省听松村小学，教孩子们用华文说“火车”“铁路”“一又友”，进步铁路安全学问。
终末一堂课上，一个小女孩拽着他的衣角问：“叔叔，我长大了，也能坐火车去中国念书吗？”李东蹲下来，指着素质贵寓上的铁轨图片说：“能！铁路到那儿，你的路环球策略，就能到那儿。”
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